Issues de la spectaculaire Citroën SM, elles symbolisent la volonté d’afficher une image moderne, technologique et élégante de la France officielle au début des années 1970.

il s’agit du prototype TPV (Très Petite Voiture) de 1939, l’ancêtre direct de la mythique 2CV développée par Citroën à la veille de la Seconde Guerre mondiale.

la Citroën Karin est l’un des concept-cars les plus radicaux jamais imaginés par Citroën. Avec sa silhouette pyramidale à trois faces vitrées et son arrière tronqué, elle rompt totalement avec les codes automobiles de son époque, au point de sembler encore futuriste aujourd’hui.

la Škoda 1100 OHC est sans doute l’une des voitures de compétition les plus fascinantes jamais produites par Škoda. Conçue exclusivement pour la course, elle marque une rupture totale avec les modèles de série du constructeur, tant par sa technologie que par son ambition sportive.

Présentée en 1930, l’Avions Voisin C22 Siroco illustre parfaitement la philosophie avant-gardiste de Avions Voisin. Issue de l’esprit novateur de Gabriel Voisin, ancien constructeur aéronautique, cette automobile incarne une approche radicalement différente du luxe et de la technique à l’aube des années 1930.

La Tyrrell Racing P34 reste l’une des monoplaces les plus audacieuses de l’histoire de la Formule 1. Conçue pour la saison 1976 par l’ingénieur Derek Gardner, elle se distingue par une architecture totalement inédite : quatre petites roues à l’avant et deux à l’arrière