Une Renault 4 autour du monde et une vie à voyager pour Philippe Delaporte
Vous êtes nombreux à connaitre Philippe Delaporte qui a traversé le Monde en Porsche 928 avec ses fils en 2016, cinq plus tôt il avait déjà parcouru l’Asie Centrale à bord de la même GT à moteur avant. Un voyage qui a permis au clan Delaporte de parcourir près de 37 pays en tout, la fiabilité de l’allemande à permis d’avaler les kilomètres et de ramener des milliers d’images. On peut d’ailleurs retrouver cette aventure dans un livre et dans de nombreuses vidéos.
Avant cette aventure père/fils, Philippe Delaporte amoureux de voyage avait déjà traversé le monde à plusieurs reprises à bord d’une Renault 4 avec son épouse.
C’en en 1977 que la fièvre voyageuse du jeune Philippe prend forme, il décide de partir en direction de l’Iran avec sa Renault 4 dont la fiabilité et la simplicité ne sont pas une légende. Depuis son lancement la petite Renault suscite bien des vocations aventurières et ils sont nombreux à traverser l’Europe ou le monde à bord de la 4 L.
Plus tard c’est le Sahara qui sera au programme de Philippe en 1979, sable, dune et des milliers de kilomètres de piste au programme pour cet amoureux du continent africain.
En 1981 changement de décors et direction plein Nord vers le Cap Nord, toujours à bord de la petite Renault modifiée au gré des voyages. L’occasion de rejoindre le cercle Polaire, elle traversera l’Equateur trois ans plus tard au Gabon.
Le dernier grand trip de Philippe et de sa 4L aura lieu en 1984 avec un Paris-Kinshasa la capitale du Congo, un dernier tour de roues en Afrique, le continent cher à Philippe Delaporte avec toutes les modifications apportées à la voiture. Un voyage de trois mois et demi dont deux semaines et demi sur un cargo et la descente du fleuve Congo sur une barge. Un roadtrip inoubliable dont Philippe parle encore avec émotion.
Techniquement la voiture a beaucoup évolué, une reconstruction avec un châssis plus récent après le premier voyage et des améliorations comme le montage d’un radiateur de R18, un double ventilateur, deux réservoirs, un tableau de bord fait maison en aluminium. La 4 L évoluera également dans une version tente sur le toit « fait maison » avec un plancher en contreplaqué marine et la structure entièrement boulonnée. La tente restait pliée sur le toit avec les matelas et duvets à l’intérieur …
Après son Tour du monde en 928 Philippe ne résiste pas à l’envie de mettre les deux voitures de ses voyages côte à côte pour quelques photos. 37 pays au compteur chacune, comme un chiffre porte-bonheur pour Philippe Delaporte et ses fils.
Photos Philippe Delaporte
Texte RPA
Retrouvez le livre sur le Tour du monde en Porsche 928 http://www.porsche-928-expedition.com/le-livre/
D’autres histoires insolites https://www.retropassionautomobiles.fr/2020/06/un-dodge-a-casablanca/
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